Formazioni

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Two ships formation

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Sono quelle composte da due aerei, sono la echelon, la fighting wing, la wedge la spread e la trail.

Sono composte da due coppie di velivoli.
Le coppie sono mantenute divise garantendo così la corretta disposizione dei velivoli in caso di separazione.

Three ships formation

Sono formazioni four ships in cui il quarto velivolo non è presente. Tutte le formazioni four ships possono quindi essere ricondotte a queste.
Tra quelle utilizzate si presta particolarmente bene allo scopo la fingertip che diventa simmetrica.
L'unica formazione creata appositamente è la VIC.

Echelon two ships

Il wingman si posiziona a 45° sul prolungamento dell'ala del Leader alla stessa quota ed a una distanza minima ma tale da evitare la collisione.
Lo spazio di manovra è limitato e per tale motivo non è utilizzata in combattimento mentre è largamente diffusa nei voli di trasferimento e soprattutto in quelli di addestramento.

Fighting wing

Il wingman si muove all'interno uno spazio delimitato da due coni rispettivamente di 20° e 60° dalla coda del Leader ad una distanza compresa tra i 50 ed i 200
metri.
Essa è utilizzata quando è necessario un elevato grado di manovra, ad esempio quando si eseguono circuiti di holding in area tattica , in presenza di ostacoli o anche nuvole.
*Vantaggi:
• Facilitare il compito del wingman a mantenere l'integrità della formazione quando si
opera bassa quota in presenza di ostacoli o di nuvole.
• Permette di distogliere lo sguardo dall'ambiente esterno per concentrarsi all'interno del cockpit (osservare il radar) in arene a bassa minaccia poiché non sono richieste manovre estreme.
*Svantaggi:
• Bassissima copertura ad ore 6.
• La formazione è facilmente individuabile dalle minacce